Arctic cat dolor lumbar derecho tratamiento havoc x test utv action magazine

¡Se mueve! Póngase en el acelerador y no confundirá el caos X con una utilidad de recreación regular dolor lumbar derecho tratamiento rig rig. Con 100 caballos de fuerza, el estrago X incluso puede acelerar lejos de algunos utv más pequeños. Tener suficiente energía para el barro, la arena y las grandes colinas no es una preocupación con el dolor lumbar derecho tratamiento estragos. La suspensión trasera de doble brazo A utiliza los mismos amortiguadores rey que el dolor lumbar derecho tratamiento frente. ¡Los reservorios superpuestos son enormes!

Es agresivo y divertido sin ser demasiado brusco. El caos X tiene el tipo de respuesta sólida del acelerador dolor lumbar derecho tratamiento y los conductores fuertes con mentalidad deportiva que desean; funciona cuando lo desea, pero la máquina también es fácil de controlar cuando es más suave con el pedal del acelerador.


El caos es muy cooperativo en secciones difíciles del camino dolor lumbar derecho tratamiento y en maniobras precisas al hacer las tareas. El caos de Textron tiene una marcha excepcionalmente suave a velocidades bajas y dolorosas del derecho del tratamiento lumbar con un muy buen control y resistencia al tocar fondo dolor lumbar derecho tratamiento tienes ganas de ver qué tan rápido puedes cubrir dolor lumbar derecho tratamiento suelo.

El havoc X tiene suspensión delantera y trasera de doble brazo A con compresión y amortiguadores de depósito de lengüeta rey ajustables con precarga de resorte de 2.5 pulgadas. Los brazos A son más largos en el caos X que en la estampida dolor lumbar derecho tratamiento modelos, dando a la máquina un ancho de 64 pulgadas con 12.8 pulgadas de recorrido en la parte delantera y 12.9 pulgadas en la parte trasera. También hay barras estabilizadoras delanteras y traseras para controlar el dolor lumbar derecho tratamiento body roll. En caso de que esté contando, el polaris general tiene 12.25 pulgadas de recorrido delantero y 13.2 pulgadas en la parte trasera.

Es muy bueno. El gato ártico debe haber realizado muchas pruebas, porque el caos tiene una conducción excepcionalmente suave a bajo dolor lumbar derecho tratamiento y velocidades medias, con muy buen control y resistencia de fondo cuando siente dolor lumbar derecho tratamiento como ver qué tan rápido puede cubrir un terreno áspero. Si pasa la mayor parte de su tiempo manejando agresivamente, puede aumentar la amortiguación de compresión en los amortiguadores para un mayor control del fondo. Un panel de acceso en la cabina adicional facilita la comprobación del aceite de tratamiento del dolor lumbar derecho.

Es ágil por su tamaño y peso. El havoc X es una máquina de 1850 libras, por lo que no es tan atlético como un UTV deportivo, pero su chasis y suspensión le dan buenos movimientos en curvas de dolor lumbar derecho tratamiento y estabilidad predecible incluso en rectas llenas de baches. Las barras estabilizadoras delanteras y traseras mantienen el caos plano en giros dolorosos, y los amortiguadores rey le dan al vehículo un buen control en golpes dolorosos y a velocidades más altas.

Los maneja con poder y control. El motor del caos tiene el músculo para superar las subidas serias, incluso en arena que agota la energía. Los UTV que suben deben descender, y el textron es fácil de controlar en pendientes difíciles dolor lumbar derecho tratamiento porque la transmisión ofrece muy buen frenado del motor en rango bajo, y los frenos de disco en las cuatro ruedas tienen muy buena potencia y sensación.

La mayoría son geniales, mientras que algunos necesitan trabajo. Textron nos dice que ya han resuelto el problema del selector de rango que experimentamos, por lo que no nos preocuparemos por eso. Los asientos también necesitan ayuda. Son asientos deportivos que ofrecen un buen soporte, y tienen fundas de dos tonos de aspecto atractivo, pero la base del asiento es un poco corta para la mayoría de los adultos con dolor lumbar derecho tratamiento. No son malos, pero la comodidad podría ser mejor. Gripe número tres es el espacio para las piernas. Hay mucho para personas de hasta 6 pies de altura, pero la gente más alta probablemente querrá más.

Todo lo demás es muy dulce. La cabina tiene mucho espacio para los codos, y hay una gran guantera y mucho espacio de almacenamiento en dolor lumbar derecho tratamiento el tablero. Al igual que la estampida, el caos tiene un área de almacenamiento de cabina extendida delante de dolor lumbar derecho tratamiento La caja de carga. El motor es suave y el nivel de ruido en la cabina de tratamiento de dolor lumbar derecho es bajo. La gran pantalla LCD multifunción es fácil de leer. Un techo, puertas, llantas de ultracruces ITP de 28 pulgadas sobre rines de aluminio de 14 pulgadas y un cabrestante de advertencia de 4000 libras son equipos estándar. El caos X de Textron hace exactamente lo que un UTV crossover debería hacer. Tiene un gran poder y manejo con las capacidades de transporte y remolque de las mejores utilidades utvs.

El estrago del gato ártico X de Textron ofrece un rendimiento deportivo impresionante con dolor lumbar derecho tratamiento La mayoría de las capacidades de utilidad serias de la estampida más centrada en el trabajo. Hace exactamente lo que debe hacer un UTV cruzado, y estamos ansiosos por ver si lo hace mejor dolor lumbar derecho tratamiento que el polaris general.

RELATED_POSTS